在這個(gè)關(guān)系緊密的世界大市場(chǎng)中，政治因素，對鑄造產(chǎn)業(yè)的影響仍然很大。
受中日關(guān)系的影響，去年9月以來(lái)，日本車(chē)系在華銷(xiāo)量急劇下滑，汽車(chē)工業(yè)是鑄造行業(yè)需求 旺的產(chǎn)業(yè)，對鑄造行業(yè)的拉動(dòng)作用不可小覷，但是去年對中國市場(chǎng)依賴(lài) 的日本汽車(chē)工業(yè)受到了極大的打擊，汽車(chē)銷(xiāo)量不佳，也帶低了日本的鑄造行業(yè)，影響了鑄造行業(yè)的發(fā)展。
本田汽車(chē)2012年在華汽車(chē)銷(xiāo)量比2011年減少3.1%，為598,577輛。2011年的東日本大地震已經(jīng)導致其生產(chǎn)受影響， 終出現負增長(cháng)，加上2012年的抵制日貨影響，本田在中國的銷(xiāo)量已經(jīng)連續兩年出現負增長(cháng)。豐田汽車(chē)2012年在華汽車(chē)銷(xiāo)量比2011年減少4.9%，為840,500輛。日產(chǎn)汽車(chē)2012年在華汽車(chē)的銷(xiāo)量比2011年減少5.3%，為118,1500輛。這是該兩家汽車(chē)制造商2002年在中國進(jìn)行實(shí)地生產(chǎn)以來(lái)的 負增長(cháng)。
失去汽車(chē)工業(yè)這個(gè)龐大的鑄造市場(chǎng)，鑄造行業(yè)將無(wú)所適從，產(chǎn)品滯銷(xiāo)日本的鑄造產(chǎn)業(yè)一片蕭條。 
